Tesla không còn bộ phận quan hệ công chúng (PR), vì vậy bất cứ khi nào CEO Elon Musk phát biểu trên Twitter, giới truyền thông ô tô sẽ coi đó như một tuyên bố chính thức của công ty. Tweet mới của Musk vào tuần trước đã thu hút sự chú ý rộng rãi bằng cách phản hồi cách hoạt động của Model S.
Model S đã được nâng cấp thành vô lăng hình tứ giác không có bút, không có số xuất hiện phím điều khiển. Khu vực kiểm soát. Màn hình cảm ứng lớn. Ảnh: Tesla (Tesla) -Toàn bộ danh mục Mars yêu cầu: “Không có tốc độ. Không có xi nhan. Không có vấn đề”, bao gồm vô lăng hình tứ giác và hầu như không có nút điều khiển. Về vấn đề này, Musk cho biết: “Không có bất kỳ thứ trang trí nào khác. Chiếc xe sẽ đoán hướng dựa trên những chướng ngại vật mà nó nhìn thấy, môi trường xung quanh và bản đồ dẫn đường. Thực tế, Model S và Model X cải tiến đều thiếu thể chất Musk cho biết hiện tại tính năng này đã được ẩn trong màn hình cảm ứng, đồng nghĩa với việc người dùng có thể không cần xoay núm chuyển số qua lại nữa, vì Musk cho biết chiếc xe có thể tự chọn số, điều này là do camera, cảm biến và Hệ thống định vị., nhưng hoạt động thực tế của hệ thống vẫn chưa rõ ràng.
Ngoài ra, có nhiều câu hỏi về việc liệu hệ thống này có hợp pháp hay không. Xu hướng ô tô thậm chí còn đưa ra các yêu cầu cho Cục Quản lý An toàn Giao thông Vận tải Quốc gia (NHTSA). ) Nếu không có truyền thống truyền động Điều này được cho phép trong trường hợp tốc độ, nhưng chưa nhận được phản hồi (điều này là hợp pháp ở Hoa Kỳ), Tesla cũng có thể gặp vấn đề ở các thị trường khác. Các thị trường này cũng bán Model S và Model nâng cấp X. -Bài toán sẽ là Chứng minh rằng khi các mẫu S và X được giao, d sẽ được giao cho khách hàng theo kế hoạch vào tháng 3. Tại Hoa Kỳ, giá bán đề xuất của Tesla Model S là 140.000 USD và giá bán đề xuất của Model X là $ 92,000.